Архив метки: аварии

Как оформить ДТП без ГИБДД

Сегодня попробуем разобраться в каком случаем можно оформить аварию без участия ГИБДД и каков порядок действий.

Вопрос первый: когда можно не вызывать ГИБДД?

В том случае, когда участники аварии на дороге:
  • нет пострадавших,
  • повреждены только автомобили,
  • участники ДТП только два автомобиля,
  • у всех есть действующее ОСАГО,
  • самое важное – все участники ДТП согласны с тем, кто был прав, а кто виноват, кто обгонял, а кто подрезал. Если есть разногласия – без ГИБДД не обойтись.
В этом случае водители могут действовать следующим образом:
  • Отъехать от места происшествия на обочину или в другое ближайшее безопасное место, если это мешает другим участникам дорожного движения. Оформить самостоятельно извещение о ДТП.
  • Если водители не могут по каким-то причинам самостоятельно заполнить бланки извещений о ДТП или таковые у них отсутствуют, тогда водители могут приехать в ближайшее отделение дорожной службы и там при помощи сотрудников-патрулей составить все необходимые документы.
  • Если отъехали далеко от места столкновения, тогда схему прочерчивать придется по памяти. Хотя по закону нужно перед тем, как съехать с проезжей части, все тщательно зафиксировать при помощи фотоаппарата или видеокамеры.

Не оформлять вообще никаких документов, если повреждения на машинах были несущественными и стороны сумели договориться о покрытиях расходов на незначительный ремонт самостоятельно.

Вопрос второй : каков пошаговый алгоритм действий?

  • В первую очередь нужно сфотографировать:
    место столкновения – вид из машины (необязательно) и снаружи (обязательно);
    номерные регистрационные знаки обеих машин;
    отдельные участки повреждений крупным планом;
    следы от колес на асфальте при торможении;
    валяющиеся рядом обломки деталей;
    расположение некоторых участков на местности – светофор, перекресток, пешеходы, бордюр, шлагбаум, разметка на дороге и т.д.
  • Далее необходимо по возможности привлечь свидетелей:мимо проходящих пешеходов или водителей, проезжающих рядом на момент столкновения машин. Лучше всего записать контакты свидетелей на тот случай, если потребуется решать вопросы через суд. Самым идеальным вариантом, будет успеть быстро составить письменные показания очевидцев с их подписями или снять их показания на видео.
  • Самостоятельно нарисовать схему ДТП на отдельном листке бумаги, чтобы ее затем перенести в более аккуратном виде на бланк извещения. Это просто наш совет. Ведь на практике замечено, что водители в состоянии шока или высокой нервозности не могут сразу нарисовать схему быстро, и чертят ее второпях.
  • После того, как все детали по схеме будут согласованы, перенести ее в бланк извещения.
  • На этом же бланке указать места от ударов на схематическом изображении машин.
  • Подробно описать характер повреждений автомобилей
  • Указать в извещении, какая сторона является виновной, а какая – нет.
  • Подписывать следует извещение только тогда, когда все проверено, исправлено и больше изменений вносить в документ никаких не требуется.
  • После того как обе стороны подпишут документ, извещение разделяется на оригинал и копию. Один из экземпляров, неважно какой именно, остается у виновника аварии, а второй – у пострадавшего. Так заполняются два бланка извещения – одного и второго водителя. Далее, каждый из водителей на оборотной стороне своего экземпляра извещения описывает подробным образом случившееся, заполняет пустые графы при необходимости (наличие видеорегистратора и т.п.) и подписывает.
  • Оба водителя относят свои заполненные извещения в течение 5 рабочих дней каждый к своему страховщику. Но пострадавший может нести извещение и к страховщику виновной стороны, ведь они, же будут оплачивать ущерб, причиненный виновной стороной машине пострадавшего.
  • Автотранспортные средства, которые побывали в аварии, могут убираться с проезжей части только после того, как будет до конца оформлено извещение о ДТП.

    Желаем вам безаварийной езды на дорогах!

Порядок действий при ДТП

Никто из участников дорожного движения не застрахован от аварий. А для жителей крупных городов вероятность оказаться в ДТП еще более высока. Это касается всех — и аккуратистов и лихачей. В любом случае, ДТП — это всегда стресс, паника и в такой ситуации бывает сложно сориентироваться и понять что же нужно  делать и как правильно поступить.

Предлагаем Вам алгоритм действий, по которому нужно двигаться, если произошло ДТП.

Сразу же после ДТП  необходимо:

— Прекратить движение и остановиться

— Включить аварийную сигнализацию

— Выставить аварийный знак на проезжую часть

— Не трогать предметы, которые имеют отношение к дорожному аварийному случаю

— Проверить, есть ли раненные или погибшие в аварии

По правилам дорожного движения 7.2 ПДД, в пределах населенных пунктов аварийный знак нужно ставить на расстоянии не менее 15 метров от вашего автомобиля, а за пределами населенного пункта знак необходимо устанавливать на расстояние 30 метров и более.

Если в ДТП есть пострадавшие:

Согласно памятке на официальном сайте ГИБДД, водителю следует:

  • Оказать первую помощь пострадавшим, если он обладает соответствующей подготовкой.
  • Позвонить в скорую помощь и выяснить, нет ли необходимости в экстренной транспортировке пострадавшего в больницу.
  • Сообщить о случившемся в полицию.
  • Если мобильная связь отсутствует, остановить попутный транспорт и передать сообщение на ближайший пост ДПС или в полицию.
  • В экстренном случае отправить потерпевших попутным автомобилем в ближайшее медицинское учреждение.
  • Если пострадавшего необходимо срочно доставить в больницу, а кроме участника аварии никто не может этого сделать, допускается следующий алгоритм действий при ДТП: транспортировать жертву на своем автомобиле в близлежащее медучреждение; оставить в приемном отделении свои данные (ФИО, номера авто); незамедлительно вернуться на место аварии.

Если водитель не обладает навыками оказания помощи, лучше воздержаться от каких-либо действий, чтобы не усугубить тяжелое состояние пострадавшего.

Если ДТП без пострадавших.

Перед тем, как решить, что делать при ДТП без пострадавших в 2017 году и звонить ли в полицию, можно поговорить со вторым участником столкновения. Если виновник будет готов покрыть стоимость ремонта поврежденных элементов, вероятно, удастся обойтись без участия ГИБДД. Если водители предпочитают обратиться в страховую компанию, они могут самостоятельно оформить документы. При этом нужно убедиться, что каждый из них имеет полис ОСАГО. Этот способ используется только при столкновении двух автомобилей. Если мирно договориться не удается, у водителей есть еще один вариант, что нужно делать при ДТП: связаться с полицией и попросить руководства в связи со случившимся. В этой ситуации практикуются два способа оформления происшествия: патруль выезжает на место аварии или водителей приглашают в подразделение ГИБДД. Важное напоминание: если столкнувшиеся автомобили блокируют движение транспорта, водители должны освободить проезжую часть, предварительно зафиксировав на фото или видео картину происшедшего.

Ниже предлагаем Вам схему действий при ДТП с официального сайта ГИБДД.

Схема действий при ДТП.

 

Удачи вам на дорогах.

Краш-тест автомобиля 2017 Chevrolet Volt

Что такое краш-тест автомобиля? Если переводить дословно — это проверка на разбивание, то есть испытание уровня безопасности автомобиля. При проведении краш-тестов автомобиль намеренно подвергается удару для выяснения ударопрочности и уровня безопасности машины.На основе данных повреждений выясняется какие травмы могут получить пассажиры и водитель автомобиля.  При проведении краш-теста автомобиль разгоняют до скорости 100км/ч и разбивают об искусственное препятствие.

Самым распространенным видом является лобовое столкновение, когда разогнанный автомобиль бьют в бетонный блок.

Сегодня посмотрим краш-тест автомобиля Chevrolet Volt.

 

Разбор ДТП на МКАД

Типичная автоавария попала на камеру авторегистратора. Водитель авто решил резко изменить траекторию движения ( судя по всему повернуть направо) и резко затормозил.

При этом не включил заранее указатель поворота и не снизил постепенно скорость, как того требуют ПДД. В результате произошла авария, в которой пострадали другие автомобили. На видео видно, что водитель Лады, чтобы избежать столкновения с резко затормозившим авто, делает маневр влево. В результате- крупное ДТП с другими участникам движения.

Отбойник — спасение или смерть?

Разберемся в том, какие они бывают и способны ли реально спасти чью то жизнь.

В России чаще всего можно видеть железные или бетонные ограждения, которые реально могут уберечь встречный поток от внезапно появившейся машины со встречки. Да, он может остановить неуправляемый автомобиль, но люди которые в нем находятся испытают очень сильный удар в любом случае. Получается что эти ограждения защищают других водителей и от части людей которым неминуемо столкновение с чем либо.

В автоспорте и обычных гражданских автомобилях постоянно совершенствуется система безопасности, можно даже и не говорить о карбоновом корпусе, который просто рассыпается при столкновении, тем самым погашая силу удара и не создавая острых осколков корпуса летящих в водителя, как например погнутый лист острого металла. Но дорожники обходят стороной все эти инновации и не хотят тратить деньги на то что приносит лишь убытки в их сфере. Но ограничивая бюджет они ставят под удар тех, кто не всегда виноват в случившемся. Читать далее

Превышение или нет?

Не исключено, что в скором времени водителей вновь начнут штрафовать за превышение скорости на 10-20 км/ч. Дело в том, что, по некоторым данным, инициативу, подготовленную министерством внутренних дел РФ, активно поддерживают власти Москвы и представители общественных организаций.

Так, по мнению заместителя главы Центра организации дорожного движения Александра Полякова, безопасной скоростью является 55 км/ч. «Мы поддерживаем эту инициативу. Безопасной скоростью является 55 км/ч, при столкновении на большей скорости высока вероятность причинения тяжкого вреда здоровью пешехода».

Читать далее