Архив метки: ГИБДД

Изменения в административном регламенте ГИБДД

В октябре этого года вступил в законное действие новый административный регламент ГИБДД – так называемый «кодекс поведения сотрудников дорожной полиции».

Данный «кодекс» включает достаточно подробно описанные обязанности инспекторов на дороге, определен порядок поведения сторон при аварии, а также последовательность  оформления документов.

Данная статья посвящена основным изменениям, которые произошли в области взаимодействий инспекторов и участников дорожного движения. Например, благодаря изменениям, сотрудники ДПС вправе вне стационарных постов производить остановку транспортных средств и поверку документов, больше не осуществлять выдачу справок после ДТП, а также устраивать  засады, но только в особых местах и в случаях наличия повышенной аварийности.

Для упрощения изложения информации мы разделим введенные в документ изменения на две группы: то, что в него было внесено и то, что из него было изъято. Начать стоит с первой группы изменений.

Согласно изменений регламента, сотрудники ДПС теперь будут обязаны:

  1. Сопроводить водителя к его автомобилю если результаты медицинского освидетельствования отрицательны.

Обновленный регламент гласит, что если в процессе медосвидетельствования  результаты анализов водителя оказались отрицательными, обязанность инспектора -лично сопроводить водителя к месту нахождения его транспортного средства.

Как и было раньше, при обнаружении у инспектора оснований предполагать состояние алкогольного опьянения у водителя, сотрудник вправе требовать прохождение процедуры  освидетельствования.

 

  1. Вынести предложение оформить ДТП по европротоколу.

Оформление ДТП без ГИБДД по европротоколу – это изменение, которое позволяет идти в ногу со временем, а также использовать упрощенную систему оформления.

Если ДТП имело место быть, то необходимо выполнить ряд условий для оформления по новому протоколу: связаться с инспектором, позвонив по телефону, теперь он обязан сначала предложить оформиться по выше упомянутой схеме. При получении отказа он отправит на место ДТП свободного уполномоченного сотрудника полиции. В случае же, если в доступе не окажется таковых, он проинформирует о возможности оформить ДТП на ближайшем посту с указанием времени, сообщит о необходимости выполнить детальные фотографии места происшествия перед тем, как его покинуть. Также предложит составить схему места совершения правонарушения.

  1. Принимать электронные полисы ОСАГО.

Что касается проверки электронных полисов – это то небольшое правило, которое уже существовало, использовалось на практике и его было принято внести в новый регламент, тем самым сделав официальным. Электронная распечатка ОСАГО — полноценный документ, который  подтверждает наличие действующего договора. Теперь водитель может предъявлять инспектору не только «бумажный», привычный полис, но и его электронную распечатку.

  1. Не устраивать «засады», убирая патрульный автомобиль из поля видимости

Это означает, что патрульный автомобиль должен располагаться так, чтобы его было видно всем участникам дорожно-транспортного движения. Однако в регламенте есть и конкретные оговорки, касающиеся его видимости.

Также поясняется, что у патрульного автомобиля есть возможность стоять в местах, которые огорожены естественными ограничениями, например разломами местности, крутыми дорожными поворотами и другими. Можно оставить вполне допустимым всем знакомый вариант размещения патруля за поворотом или небольшим возвышением. Возьмем во внимание, что на потенциально опасных местностях или на участках с пониженной видимостью патрульная машина будет располагаться максимально безопасно – из этого следует, что условие хорошей видимости может быть ограничено и этими обстоятельствами.

У водителей также появилась обязанность:

Передавать документы для проверки без обложки и «удерживающих устройств».

В обновленном документе подумали и о водителях, которые любят складывать документы в закрытые боксы, а также пристегивать их цепью к своему автомобилю. Делают они это для того, чтобы сотрудник проверял документы при водителе, а не забирал их в свое транспортное средство. Сейчас же, документы для проверки принимаются исключительно без обложек и без других удерживающих устройств. Кроме того,  в документах водителя, как и ранее, не стоит оставлять ценные вещи, в том числе деньги и посторонние предметы – в ином случае, инспектор вернет вам документы для их передачи без выше упомянутых лишних элементов.

Если это необходимо, инспектор может произвести проверку документов и у пассажиров, не только у водителей. Основаниями для этого могут являться подозрения на совершение данными лицами преступления либо нахождение пассажиров в розыске.

На этом список нововведений из первой группы подошел к концу. Сейчас самое время узнать, какие же еще изменения произошли и что было изъято из регламента.

Итак, инспекторы больше не будут:

  1. Забирать права и запрещать использование автомобиля

Те пункты, которые регулировали изъятие у водителей удостоверения и запрещали использование автомобиля нарушителем, из нового регламента были исключены. Инспектор теперь не будет изымать водительское удостоверение на месте ДТП. Водителям нужно будет сдать документы самостоятельно в подразделение ГИБДД в течении трех дней после получения протокола о правонарушении.

  1. Производить выдачу справок о ДТП.

В числе документов, которые составляют сотрудники ГИБДД по факту ДТП, уже нет справки о дорожно-транспортном происшествии. Начальник управления ДПС Госавтоинспекции Александр Быков сообщает, что сейчас у МВД отсутствуют полномочия по утверждению формы такой справки и, соответственно, по ее выдаче. В списке действий инспектора на месте аварии, остались  составление протокола о совершении правонарушения и схемы места дорожно-транспортного происшествия, осуществление съемки обстановки на месте происшествия, а также опрос участников и очевидцев, сбор вещественных доказательств.

Данная информация вызвала у водителей повод для беспокойства. Так как ранее справки выдавались водителям для получения страховых выплат после ДТП. Теперь же им выдаются лишь копии протоколов о нарушении для предъявления в страховые компании. По словам Быкова, они имеют достаточно информации и необходимых данных.

Чтобы избежать спорных ситуаций в страховой компании, следует убедиться, что инспектор внес все данные об обстоятельствах ДТП, об его участниках, а также номер полиса ОСАГО и характер повреждения автомобиля.

         Сотрудникам теперь разрешена:

  1. Проверка документов и остановка автомобилей вне стационарных постов

Проще говоря, остановка автомобиля может быть произведена в любом месте. Следить за дорожным движением, как сказано в регламенте, можно и со стационарного положения, либо находясь в движении. Из этого следует, что инспектору не обязательно находится на стационарном посту для остановки автомобиля, так как ограничений в полномочиях по остановке теперь сняты.

Хотя стоит отметить, что инспектору, чтобы произвести остановку необходимо подать четкий сигнал, который был бы заметен для каждого участника дорожного движения. Затем в обязательном порядке ему необходимо представиться и объяснить причину остановки.

  1. Установка камер на участках с временной разметкой и знаками.

В регламенте старой формации по этому поводу была фраза о том, что «применение средств автоматической фиксации в местах, где ограничения движения установлены временными дорожными знаками, не допускается». Согласно новому же документу «выбор мест установки средств автоматической фиксации осуществляется на основании анализа аварийности на участках автомобильных дорог с высокой вероятностью возникновения ДТП».

Это означает, что появляется возможность выписке штрафа водителям, двигавшимся с «обычной» скоростью. Например, на участке, где почти закончили ремонт, но еще не убрали знак, ограничивающий максимальную скорость 20 километрами в час, можно будет встретить инспектора на патрульном автомобиле, контролирующего скорость.

  1. Съемка участников дорожного движения

Это значит, производить съемку теперь вправе не только водитель, но и сам инспектор. Съемка нарушений может быть осуществлена сотрудником на служебный видеорегистратор или мобильное устройство. Регламент также четко гласит, что в обязанность инспектора входит и своевременное уведомление о видеозаписи участников, которые присутствуют при выполнение регулирующих процедур.

Немаловажным является и то, что из нового регламента исчез пункт, разрешающий проводить видеозапись качества выполняемых инспектором обязанностей. Данная поправка вызвала немало споров, но, фактически такого запрета нет. Данное изменение объясняется перечнем обязанностей, возложенных на полицию, и это совершенно не противоречит Конституции в реализации права граждан на свободный поиск, получение и передачу информации любым законным способом.

Но запрет на видеосъемку по-прежнему остается. Это касается обстоятельств, когда инспектор проводит антитеррористическую деятельность, а также в обстоятельствах, при которых водитель при видеосъемке препятствует инспектору выполнять его обязанности.

Изменились правила выдачи водительских прав

14 октября 2017 года вступают в силу новые правила выдачи водительского удостоверения на основании  приказа МВД №707 О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России по вопросам регистрационно — экзаменационной деятельности» от 06.09.2017 года.

Кроме изменений правил выдачи/замены водительских прав приказ затрагивает вопрос приема экзаменов у будущих водителей, а также изменился порядок взаимоотношений с водителями, которые были лишены прав.

Итак, вот основные изменения, согласно нового приказа МВД №707 от 06.09.2017 года.

Впервые в регламент выдачи водительских прав официально вносятся максимальный срок оказания услуги по выдаче водительского удостоверения через МФЦ (Мои документы) — он составит не более 15 рабочих дней с учетом времени передачи изготовленных подразделением Госавтоинспекции водительских удостоверений в многофункциональный центр.

Также согласно Приказа для приема заявлений через МФЦ установлены дополнительные требования к местам приема и ожидания заявителей, направленные на обеспечение доступности и комфортного нахождения для людей с ограниченными физическими возможностями при получении государственных услуг. Так, места для заполнения заявлений должны соответствовать комфортным условиям для инвалидов и оптимальным условиям работы должностных лиц. Инвалидам, имеющим стойкие расстройства функции зрения и самостоятельного передвижения, в помещении, где предоставляется государственная услуга, будет оказана необходимая помощь.

Также детализирован состав действий, выполнение которых обеспечивается при предоставлении государственных услуг заявителю, обратившемуся в электронной форме через Единый портал государственных и муниципальных услуг ( портал Госуслуги).

Вопрос уплаты государственной пошлины за проведение экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверения приведен в соответствии с Налоговым кодексом – государственную пошлину необходимо оплачивать до подачи заявления.

В административном регламенте по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним уточнен вопрос выдачи дубликата паспорта транспортных средств. При прекращении регистрации транспортного средства в случаях, связанных с утратой, хищением, окончанием срока регистрации транспортного средства, и ряда других оснований дубликат паспорта транспортного средства взамен утраченного будет выдаваться только при наличии соответствующего волеизъявления владельца транспортного средства.

Расширен перечень документов, которые заявитель может представить по собственной инициативе. Так, при предъявлении заявителем заграничного паспорта дублирующие записи на латинском языке в водительском удостоверении будут приводиться в соответствие с паспортом. При представлении медицинского заключения в случаях, когда его представление не требуется, водительское удостоверение будет выдано на 10 лет.

Приказом уточнен перечень оснований для отказа в проведении экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений. Так, услуга будет приостановлена в случае отсутствия сведений, подтверждающих выдачу представленных документов, не достижения заявителем установленного возраста, а также несоблюдения заявителем, ранее лишенным права управления транспортными средствами, условий возврата водительского удостоверения.

С учетом опыта проведения практических экзаменов изменен ряд испытательных упражнений и условий их выполнения. Например, упражнение «скоростное маневрирование» для мотоциклов стало обязательным, в связи с чем к существующей схеме испытательного упражнения добавлен второй вариант его выполнения, который может быть адаптирован к любой площадке (первый вариант в связи с большим участком, необходимым для его выполнения, длиной 80 метров помещается не на всех площадках).

Решен вопрос о проведении экзамена на площадке в зимних условиях – при устойчивом снежном покрове границы испытательных упражнений обозначаются дополнительными стойками и конусами, при этом проведение экзамена будет возможно при обработке поверхности площадки противогололедными средствами.

Скорректированы основания для прекращения экзамена на площадке и выставлении отрицательной оценки. Так, оценка «не сдал» выставляется в случае падения с мотоцикла.

Как отметили в Госавтоинспекции, реализация принятого приказа будет способствовать улучшению качества и доступности предоставляемых государственных услуг по линии службы.

 

Новые правила проезда круговых перекрестков

Очередное изменение Правил дорожного движения возможно ждет нас в недалеком будущем. Правительство разработало проект, по которому будут изменены правила проезда круговых перекрестков. Главное, что нужно запомнить из введённых изменений это то, что автомобили, которые на круге будут считаться главными. Машины, въезжающие на круг, будут обязаны уступить дорогу. В проекте правил норма звучит так:

1Таким образом, транспортные средства, находящиеся на перекрестке, получат приоритет по отношению к въезжающим.

А в пояснительной записке к документу законодателями отмечается, что сегодня водители порой двояко трактуют действующие  правила, что приводит к появлению заторов и совершению ДТП. «Схемы проезда перекрестков с круговым движением разнятся от региона к региону, и даже в одном городе – от перекрестка к перекрестку».

Перекресток с круговым движением является тем участком дороги, на котором автомобили едут против часовой стрелки. Такого принципа придерживаются в государствах, где машины двигаются с правой стороны. Тогда машины должны перемещаться по кругу по часовой стрелке. Движение по данному типу перекрестка осуществляется, пока транспортное средство не покинет данный участок дороги.

Данные перекрестки не регулируются, да и светофоры не устанавливаются. Правила въезда и выезда с кольца определяются в соответствии с установленными знаками и разметками.

 «Практика приоритета проезда перекрестка с круговым движением установлена практически во всех европейских странах, данный положительный опыт подтверждает целесообразность внесения проектируемых изменений», — продолжают отмечать плюсы проекта законотворцы.

Также в документе прописано преимущество трамвая при проезде перекрестков равнозначных дорог, водители которых, а также другие участники движения должны руководствоваться правилом «помеха справа»:
2

Отметим преимущества законопроекта:

  1. В настоящее время, если на перекресток въедет одновременно очень много автомобилей, то они не смогут разъехаться, т.к. будут вынуждены уступать дорогу въезжающим. При этом блокируется автомобилями сам перекресток и прилегающие улицы.
  2. В настоящее время перед перекрестками с круговым движением могут устанавливаться знаки приоритета. После вступления в силу данного законопроекта в этих знаках отпадет необходимость, что указывает на явную экономию денежных средств.

Недостатки:

  1. Для многих водителей любые изменения правил дорожного движения являются неожиданными. Некоторые узнают о нововведениях только спустя годы. Например, некоторые водители до сих пор не знают, что уже 7 лет существует 2 варианта проезда круговых перекрестков (с приоритетом въезжающих и с приоритетом находящихся на круге).

Так что очередное изменение ПДД может привести к тому, что на перекрестках с круговым движением резко возрастет количество ДТП. Однако такое явление будет носить временный характер.

Стоит отметить, что  рассмотренные сегодня новшества находятся в стадии проекта, а значит неизвестно, когда новые правила вступят в силу и вступят ли вообще.

Как оформить и поставить на учет автомобиль с побегом?

Решили купить подержанный автомобиль? Отлично. Есть определенный алгоритм действий, следуя которому, вы не упустите ни одну документальную деталь.

 Итак, поехали.

  1. Определиться с объектом покупки
  2. Собрать всю информацию о покупаемом автомобиле и о его владельце.
  3. Проверить по всем имеющимся базам и государственным учреждениям все возможные данные об автомобиле и об участниках сделки.
  4. Оформить договор купли-продажи и все сопутствующие документы.
  5. Поставить автомобиль на учет в ГИБДД

Какие документы должен предоставить вам продавец автомобиля?

  • Паспорт,
  • свидетельство о регистрации транспортного средства,
  • паспорт транспортного средства (ПТС)
  • страховой полис ОСАГО и диагностическую карту, если есть.

Покупатель предоставляет только паспорт.

документы

Где и как проверить документы на предмет сделки?

  1. Все документы предоставляются только в оригинале. Копии, даже заверенные, не подойдут.
  2. Паспорт, как продавца, так и покупателя должен быть действительным и не просроченным. Проверить это можно на сайте УФМС.
  3. Далее на сайте ГИБДД нужно проверить штрафы, наложенные на машину. В дальнейшем, это может стать препятствием при постановке на учет.
  4. Также на сайте ГИБДД необходимо проверить историю регистрации автомобиля, нахождение в розыске, участие в ДТП, наличие каких-либо ограничений на автомобиль.
  5. На сайте судебных приставов также не мешает провести проверку, как продавцу, так и покупателю. Бывает так, что при разводе автомобиль может находиться под арестом.
  6. И последний онлайн-сервис: официальный сайт Российского Союза Автостраховщиков (РСА) предлагает получить сведения о договоре ОСАГО по данным транспортного средства и на любую дату страхования. Конечно, может показаться, что полученные данные не представляют особую ценность. Однако, ситуации бывают разные, и вполне возможно, некоторым он может пригодиться.

Далее необходимо изучить будущую покупку на предмет внесенных конструктивных изменений (должны отсутствовать), по ПТС нужно сверить все номерные данные с реальными данными автомобиля. Они не должны расходиться с приведенными и не должны иметь признаков подделки. Отметим, что  самым проблемным местом сверки номерных агрегатов является номер двигателя. Постарайтесь вместе с Продавцом найти его и проверить, а также почистить. В противном случае, у Покупателя при постановке на учет может возникнуть вопрос о не читаемости номера двигателя. У автомобилей произведенных с 01.09.2012 должна быть в ПТС отметка о утилизационном сборе, ее отсутствие является отказом в постановке на учет.

Во всех документах Продавца должно быть указано в качестве собственника одно лицо.

Проверьте сервисную и гарантийную книжки (при наличии), количество ключей от машины, наличие инструкций по эксплуатации автомобиля, а так же документы на дополнительное оборудование (сигнализацию, навигатор, аудиосистему, и т.п.)

Решите вопрос с государственными номерными знаками (ГРЗ). Продавец может их оставить себе и сохранить на срок до 180 дней (по заявлению в ГИБДД сдать на хранение),  тогда он обязан получить новые номера для продажи. Покупатель в последствии может при желании их поменять (после сделки).

Оформить сделку можно самостоятельно, не прибегая  помощи юристов. Покупать автомобиль можно на действующих номерных знаках, позже при необходимости их можно заменить. Снимать с учета автомобиль также не требуется, а все регистрационные действия можно проводить в любом отделении МРЭО.

Конечно, можно и не выполнять эти пункты, доверится Продавцу, но мы Вам настоятельно рекомендуем обезопасить себя от возможных неприятностей.

Перечень документов для сдачи экзамена в ГИБДД

Читателям на заметку! Документы для сдачи экзамена:

Для допуска к сдаче экзамена в ГИБДД необходимо предоставить следующие документы:

— паспорт гражданина с  пометкой о регистрации по месту прибытия или по месту проживания. Вместо паспорта можно предъявить любой другой документ, который может подтвердить личность гражданина. Так, военнослужащие могут предъявить военный билет, а иностранные граждане – загранпаспорт; ;
— свидетельство, подтверждающее факт регистрации человека (если в паспорте отсутствует соответствующая пометка);

доки
— ранее выданные водительские права ( в том случае, если экзамен сдается впервые — права соответственно не требуются);
— заявление по определенной форме, установленной для каждой конкретной области, заверенной личной подписью. Получить образец заявления можно у сотрудника ГИБДД или на официальном портале организации.
— свидетельство, выданное автошколой, после прохождения специального обучения.Такое свидетельство не имеет общепринятого образца и сроков действия. Стоит отметить, что с 2017года отменяется самостоятельная подготовка водителей и подача свидетельства, подтверждающего прохождение специализированных курсов, является обязательным условием;
— выданное медкомиссией заключение, оформленное по форме 083/у-89 ( медсправка). В справке ставиться отметка, что данный человек не имеет медицинских противопоказаний к вождению.В ГИБДД необходимо предоставить оригинал+ копию.На момент подачи заявления медицинская справка должна быть действительной.

Подать заявление возможно лично либо в электронном виде ( на официальном сайте ГИБДД или на портале Госуслуги. Подать документы и сдать экзамен можно в абсолютно любом отделении ГИБДД, которое проводит прием экзаменов.

Есть ли альтернатива унылым лекциям?

726274dac9add2025a6df26de2416b3d_497bb91730e71794

Мы привыкли к тому, что занятия в автошколе проходят по знакомой схеме — чтение лекций преподавателем, разбор билетов, а затем бесконечное нарешивание билетов экзамена ГИБДД, пока не научимся отвечать на задаваемые вопросы не думая.

Является ли эта система оптимальной и насколько она подходит для обучения будущих водителей правилам дорожного движения? С 2013 года принят ряд нормативно-правовых актов, ужесточающих контроль за автошколами со стороны государственных органов.

Может ли это гарантировать полное усвоение, а впоследствии, уверенное применение правил дорожного движения в дорожных ситуациях, в том числе и критических?

Давайте, разберемся. Контролирует полученные знания ГИБДД в три этапа: тестирование по теории, выполнение упражнений на автодроме и вождение по городу.

Читать далее

Как в автошколах разводят учеников на деньги

Мы уже писали статью о способах развода в автошколах и по каким признакам выявить такую автошколу еще до начала обучения.

развод в автошколе

Живой пример, рассказ ученицы автошколы в городе Рязань

Читать далее

Крымские автошколы на грани закрытия?

Симферополь – В МВД России анонсировали сокращение числа крымских автошкол. Основная причина – новые правила выдачи лицензий, которые начали действовать с 1 августа 2014 года. В автошколах надеются, что смогут получить разрешение и после Нового года продолжить работу на территории республики. Тем не менее, уже сейчас желающие записаться на курсы вождения сталкиваются с определенными неудобствами.

Снимок экрана 2014-12-28 в 17.02.44На сегодняшний день в Крыму насчитывается 69 автошкол, но их количество будет постепенно уменьшаться. Такую информацию на пресс-конференции в Симферополе озвучил заместитель начальника Главного управления обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Владимир Швецов.  Читать далее

Россияне могут массово лишиться водительских прав

12 августа 2014 года вступили в силу более строгие требования к автошколам в России, и теперь на законных основаниях выдавать сертификаты об окончании автошколы могут менее 20% учреждений. Однако оказавшиеся вне закона автошколы продолжают работать, а отдуваться за это придется водителям.

Новые правила получения водительских удостоверений

Информацию о возможном аннулировании водительских удостоверений сообщает издание «Коммерсант» со ссылкой на заявление старшего инспектора по особым поручениям ГИБДД РФ Александра Лыткина.

Под удар могут попасть водители, которые проходили обучение в «серых» автошколах, не согласовавших с Госавтоинспекцией учебные программы и материально-учебную базу. Речь идет об учебных заведениях, оказавшихся в поле зрения ГИБДД после масштабной реформы водительского образования, проведенной 12 августа 2014 года. Читать далее

Машина или алкоголь?

В России начинают забирать машины за езду в не трезвом состоянии.
Штраф за данное нарушение составляет от 30 000 до 50 000 рублей, плюс лишение прав до трех лет. Такой закон 1 сентября он вступил в силу. Но не действуют штрафы на наших «горе» водителей и они так же колесят по дорогам.
Но законы принимали не глупые люди. Прошло чуть больше полугода, тот, кто попался пьяным за рулем не раз, накопил приличное количество штрафов.
И вот, в Красноярске, сотрудники ГИБДД объединившись с судебными приставами выдали водителям то, чего они не ждали: арест автомобилей. В списке злостных неплательщиков штрафов за нетрезвую езду — почти 2 000 человек. Читать далее